Les Belges se rendent de plus en plus souvent au travail à vélo

Près d'un employeur belge sur trois a accordé une indemnité vélo en 2022 (29 %). Cinq ans plus tôt, cette proportion était d'environ la moitié (ou 16 % en 2017). La proportion de Belges bénéficiant d'une indemnité vélo a également doublé en cinq ans : de 7 % en 2017 à 14 % en 2022. L'indemnité vélo médiane a également légèrement augmenté de 5 % en 2022. Nous avons donc tous parcouru un peu plus de kilomètres à vélo. SD Worx, le plus grand calculateur de salaire de Belgique, le sait grâce aux calculs de salaire d'environ un million de travailleurs du secteur privé. En effet, les représentants des employeurs et des travailleurs au sein du Conseil national du travail se sont mis d'accord sur une indemnité vélo obligatoire de 0,27 € par kilomètre, avec un maximum de 40 kilomètres par jour. En 2022, l'indemnité maximale était encore de 0,25 € par kilomètre.  

Veerle Michiels, expert en mobilité chez SD Worx : "En 2022, un travailleur belge sur sept (14%) a bénéficié d'une indemnité de vélo pour les kilomètres parcourus pendant les trajets domicile-travail. En Flandre, c'est presque un employé sur cinq dans le secteur privé (18 %), et 6 % à Bruxelles. En moyenne, nous avons également pris un peu plus de vélos pour nous rendre au travail. Les indemnités vélo et les déplacements domicile-travail augmentent à nouveau légèrement de 5 % en 2022, après avoir baissé en 2020 et 2021. Les nouveaux accords du Conseil national du travail (CNT) font de 2023 l'année du vélo (remboursement)."

Année de l'indemnité vélo

"Toute personne qui se rend au travail à vélo et qui n'a pas encore droit à une indemnité vélo spécifique dans le cadre d'une convention collective de travail (CCT) recevra, à partir du 1er mai 2023, une indemnité de 0,27 euro par kilomètre, exonérée d'impôts et de charges sociales. Ce principe a été approuvé par les délégations des employeurs et des travailleurs lors du Conseil national du travail du 24 janvier. Le travailleur qui se rend régulièrement au travail en vélo a droit à l'indemnité vélo pour chaque kilomètre parcouru pour se rendre au travail, avec un maximum de 40 kilomètres aller-retour par jour. Cela représente un maximum de 10,8 euros par jour. Il s'agit certainement d'une incitation intéressante pour les employés à faire (une partie de) leur trajet à vélo plus régulièrement", précise Veerle Michiels.

L'expert en mobilité de SD Worx poursuit : "Attention : si une convention collective au niveau de l'entreprise ou du secteur contient déjà des accords sur l'attribution d'une indemnité vélo spécifique, l'employeur concerné peut maintenir les accords existants inchangés. Même si le montant de l'indemnité vélo est inférieur au montant convenu de 0,27 euro par kilomètre ou si la convention collective concernée ne s'applique pas à tous les travailleurs. Les employeurs qui n'accordent pas encore d'indemnité vélo devront se conformer à ce qui a été convenu dans le cadre du NAR à partir du 1er mai. Il en va de même pour les employeurs qui accordaient déjà une indemnité en dehors d'une convention collective, par exemple sur la base d'un accord d'entreprise ordinaire. Comme cette incitation augmente les coûts pour les employeurs, une compensation serait en préparation sous la forme d'un crédit d'impôt".

Plus de kilomètres parcourus à vélo pour se rendre au travail et en revenir d'ici à 2022

L'analyse de l'indemnité vélo permet de déterminer si le nombre de kilomètres parcourus à vélo est plus ou moins élevé. En effet, l'employeur ne peut accorder l'indemnité vélo que par kilomètre effectivement parcouru. SD Worx constate que la distance moyenne par an a augmenté de 5 % en 2022. Le montant annuel moyen par cycliste a augmenté de 5 % : de 336 € en 2021 à 352 € en 2022 (338 € en 2020).

"De plus en plus de gens prennent (déjà) leur vélo pour aller au travail et reçoivent une indemnité de vélo pour cela. La généralisation est une incitation financière intéressante pour l'employé et une intervention solide de la part des employeurs. L'indemnité peut s'élever à 10,8 euros par employé et par jour pour une distance maximale de 2 x 20 km", explique Veerle Michiels, de SD Worx.

Le leasing de bicyclettes est très intéressant

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Source : fleet.co.uk